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 专业生产制造数控车床CJK0630、CJK0640、CJK0650、CJK6132、CJK6136、CJK6140、CJK6150系列和斜导轨数控车、数控铣、加工中心的研发制造,公司现有数控车床及加工中心等几十个品种,工厂面积98000余平方米,全厂现有职工260余人,大中专技术人员35名,工程师8名,拥有一支掌握了精湛技艺的生产制造队伍,公司产品30%出口到国外市场, 我厂设置车间有:金工车间、总装调试车间、喷漆车间、板金车间等,是一家集科研、生产、销售、服务为一体的现代化专业企业。同时引进国外先进的检测设备和数控龙门导轨磨、数控平面磨床,立式加工中心、高精度内外圆磨床、镗孔加工中心、大型激光切割机等设备。

机床厂维修中应注意的事项

    1)从整机上取出某块线路板时，应注意记录其相对应的位置、连接的电缆号。机床厂对于固定安装的线路板，还应按前后取下相应的压接部件及螺钉作记录。拆卸下的压件及螺钉应放在专门的盒内，以免丢失，装配后，盒内的东西应全部用上，否则装配不完整。
    2)电烙铁应放在jl匝手的前方，远离维修线路板。机床厂烙铁头应作适当的惨整，以适应集成电路的焊接，并避免焊接时碰伤别的元器件。
    3)测量线路间的阻值时，应断电源，测阻值时应红黑表笔互换测量两次，以阻值大的为参考值。
    4)线路板上大多刷有阻焊膜，因此测量时应找到相应的焊点作为测试点t不要铲除焊膜，有的板子全部刷有绝缘层，则只有在焊点处用刀片刮开绝缘层。
    51不应随意切断印刷线路。机床厂有的维修人员具有一定的家电维修经验，习惯断线检查，但数控设备上的线路板大多是双面金属孔板或多层孔化板，昂刷线路细而密，一旦切断不易焊接，且切线时易切断相邻的线，再则有的点，在切断某一根线时，并不能使其和线路脱离，需要同时切断几根线才行。
    6)不应随意拆换元器件。有的维修人员在没有确定故障元件的情况下只是凭感觉那一个元件坏了，就立即拆换。机床厂这样谩判率较高，拆下的元件人为损坏率也较高。
    7)拆卸元件时应使用吸锡器及吸锡绳，切忌硬取。同一焊盘不应长时间加热及重复拆卸，以免损坏焊盘。
    8)更换新的器件，其引脚应作适当的处理，焊接中不应使用酸性焊油。
    9）记录线路上的开关，跣线位置，不应随意改变。机床厂进行两极以上的对照检查时，或互换元器件时注意标记各板上的元件，以免错乱，致使好板亦不能工作。
    10)查清线路板的电源配置及种类，根据检查的需要，可分别供电或全部供电。机床厂应注意高压，有的线路板直接接入高压，或板内有高压发生器，需适当绝缘，操作时应特别注意。

数控车削的加工对象
 
    数控车削加工是数控加工中应用最多的加工方法之一。由于数控车床具有加工精度高，能作直线和圆弧插补以及在加工过程中能自动变速的特点。因此，其工艺范围比卧式车床要宽得多u针对数控车床的特点，下列几种零件最适合数控车削加工。
    l精度较高和表面粗糙度要求较小的轴、套类零件
    通常情况下，轴、套类零件的长度大于直径。这些轴、套类零件的表面可以是内、外圆柱面或内、外圆锥面，也町以是内、外圆球面或成形表面。对于这些轮廓表面，如采用卧式车床或仿形车床进行加工，其加工效率较低，而且加工精度也较差，而采用数控车床进行加_丁，Ol功O工效率和加工精度都可得到大大提高。
    2精度较高干和表面粗糙度要求较小的盘类零件
    通常情况下，盘类零件的长度小f直径o这类零件的加工表面多为端面，如采用卧式车床加工这些表面时，由于只能采用恒转速切削功能。因此，所加工出端面各部位的表面质量不一致。而采用数控车床加工时，由于其具有恒线速度切削功能。因此，能保证端面每一处的切削速度相等，从而保证{零件端面表面质量的一致性。
    3表面形状复杂的回转体零件
    由于数控车床具有直线和圆弧插补功能。所以，可以车削由任意直线和曲线组成的形状复杂的回转体零件。零件的正弦曲线外轮廓表面，在卧式车床上是无法加工的，而在数控车床上则很容易加工出来。
    4带特殊螺纹的回转体零件卧式车床所能车削的螺纹相当有限，并且一台车床只能限定加工若干种导程的螺纹。数控车床不但能车削任何等导程的直、锥和端面螺纹，还能车削变导程螺纹'以及要求等导程与变导程之间平滑过渡的螺纹。
    5其他类零件数控车床与卧式车床一样，装上特殊卡盘就可以加工偏心轴或在箱体、板料上加工孔或圆柱。